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倒逼天然氣價改提速南投借款汽車貸款彰化鹿港汽車貸款

導報記者 王偉濟南報道前不久,國傢發改委剛剛澄清瞭“天然氣價格將大幅上漲”的謠言,然而,辟謠難敵各地撲面而來的漲聲連連。近日,全國多地現天然氣漲價潮。天津、長春、邯鄲等地先後宣佈提價或擬提價,漲價幅度多在0.2元-0.5元/立方米之間。山東青島、菏澤等地甚至一度出現民眾為應對漲價而瘋狂“搶氣”的現象。“這次漲價主要是對以前欠漲的補課,完全沒必要恐慌。當務之急是要建立合理的天然氣價格形成機制,形成市場化的方向。”中國能源網首席信息官韓曉平接受經濟導報記者采訪時說。消費占比待提高“去年,天然氣在我國一次能源消費總量中的占比僅為5.5%,而全球平均水平為25%,印度在17%左右。”韓曉平說。此前我國公佈的《能源發展“十二五”規劃》提出,到2015年天然氣要占到一次能源消費量的7.3%。事實上,加強天然氣這種清潔能源的應用,被業內人士認為是我國能源革命的一項重要內容。近年來,我國天然氣的消費量和對外依存度都保持較快增長。對外依存度從2007的2%快速飆升,2009年升至5%,2010年為11.8%,2011年達到24.3%,2012年則高達28.9%,逼近國際公認的30%的能源安全警戒線。在韓曉平看來,天然氣需求不斷增加,漲價成為必然。隨著對外依存度提高,之前靠給予企業補貼以維持氣價的方式,已很難適應當前的國際市場形勢。要吸引更多投資者進入這個市場,促進企業積極性,就必須形成合理的價格機制,走市場化的路子。據業內人士透露,受價格因素制約,與國外天然氣巨頭的談判曾一度陷入僵局。定價方式存爭議卓創咨詢天然氣分析師李祾譞 對這輪天然氣漲價進行瞭舉例分析:“泉州市車用天然氣單價從每立方米4.2元漲到4.5元,且與90號汽油價格聯動,體現出天然氣價改的聯動思路,同時,居民用氣也在探索聯動模式。”據悉,廣東、河北、江西、安徽、湖南等省份也在積極調研,逐步推行階梯式氣價,並建立購氣成本與城市管道燃氣銷售價格聯動機制。“目前天然氣價改集中在中下遊領域,也就是門站價及終端用戶結構價,而出廠價、管輸價方面的改革仍顯停滯。”李祾譞 表示。其實,有關天然氣價格體制改革的試點早就在廣東、廣西等多地先行推廣。“兩廣”的做法是將現行以“成本加成”為主的定價方法,改為按“市場凈回值”方法定價,即將天然氣的銷售價格與由市場競爭形成的可替代能源價格掛鉤,在此基礎上倒扣管道運輸費後回推,確定各環節價格。盡管試點的經驗為逐步探索建立反映市場供求和資源稀缺程度的價格動態調整機制,逐步理順天然氣與可替代能源比價關系積累瞭經驗,但改革仍處在探索階段,圍繞改革的爭論聲始終不斷。“改革不可能一蹴而就,但市場化的方向不會變。”韓曉平說。從天然氣定價已經市場化的英美等國來看,均是上遊市場開放,然後拆分中下遊業務,最終形成競爭市場,因此李祾譞 建議,我國天然氣價格機制改革,可以采取天然氣生產、管輸、配送分開核算,單獨計價收費的方式,井口價格與競爭燃料的價格相關聯,價格水平隨市場供需調整 ,輸配送服務費率則按成本定價並由政府監督。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-12/153064555.html
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